Mini Cooper – Červený v měř. 1:43

Mini Cooper červený 1:43 – Cararama

Přehled produktu

Sběratelský model Mini Cooper červený 1:43 Cararama představuje klasický britský Mini v provedení, které připomíná jeho výraznou sportovní a filmovou historii. Karoserie je vyrobena z kovu, menší konstrukční a interiérové prvky z plastu. Model nemá otevírací dveře ani jiné pohyblivé části a je určen především pro vystavení ve sbírce. Oldmodel.cz uvádí objednací kód 4-41351, červenou barvu, výrobu v Číně a průhledný kartonový box s černým podstavcem.

Specializované katalogy shodně přiřazují číslu Cararama 4-41351 červený Mini Cooper v měřítku 1:43. Několik z nich jej přímo označuje jako provedení The Italian Job; distributor Geerligs/de Jong současně uvádí kombinaci Cararama-Hongwell, červeno-černé provedení, měřítko 1:43 a EAN 8719247928757.

Hlavní přednosti modelu

• Klasický Mini Cooper v měřítku 1:43 – rozšířené sběratelské měřítko dovoluje kombinovat model s rozsáhlou nabídkou historických i současných automobilů.
• Kovová karoserie s plastovými detaily – konstrukce odpovídá tradičnímu pojetí die-cast sběratelských modelů Cararama.
• Charakteristické červené provedení – na modelu vynikají chromované detaily, přídavná přední světla a kontrastní prvky kapoty.
• Katalogové číslo 4-41351 – přesná identifikace usnadňuje zařazení modelu do evidované sbírky.
• Souvislost s The Italian Job – pod stejným katalogovým číslem je model veden ve specializovaných katalozích jako červený Mini Cooper z filmové řady.
• Prezentační balení s podstavcem – model lze ponechat v původním boxu a chránit jej před prachem při vystavení.

Pro koho je model určen

Mini Cooper od Cararama je vhodný především pro sběratele historických evropských vozů. V měřítku 1:43 se dobře kombinuje například s modely britských značek Jaguar, Austin nebo Rolls-Royce i s evropskými automobily stejného období.

Fanoušci značky Mini ocení především zachycení původního kompaktního tvaru, který je zásadně odlišný od moderních vozů MINI vyráběných od roku 2001. BMW Group Classic výslovně rozlišuje označení classic Mini pro původní automobil vyráběný mezi lety 1959 a 2000 a značku MINI používanou pro novou generaci.

Model dává smysl také jako dárek pro automobilového nadšence, fanouška britské kultury nebo diváka filmu The Italian Job. Nejde však o dětskou hračku; Oldmodel.cz jej označuje jako sběratelský model nevhodný pro děti do 14 let.

Zpracování modelu

Karoserie zachovává typickou siluetu klasického Mini: krátkou příď, téměř svislou záď, velká boční okna a kola umístěná blízko rohů karoserie. Právě roztažení kol do rohů a příčně uložený motor patřily k základním konstrukčním principům skutečného automobilu Aleca Issigonise.

Červený lak doplňují tmavé pruhy na kapotě, chromovaná maska, nárazníky a výrazná sestava přídavných světel na přídi. Tyto prvky modelu dávají sportovnější vzhled. Proporce a členění karoserie jsou na první pohled rozpoznatelné jako klasický Mini Cooper.

Interiér je u měřítka 1:43 zpracován jako samostatná vnitřní část viditelná přes prosklení. U konkrétního výrobku nejsou výrobcem doloženy pohyblivé prvky interiéru. Oldmodel.cz zároveň výslovně uvádí, že model nemá otevírací části.

Podvozek není na produktové stránce detailně specifikován, proto není vhodné přisuzovat mu konstrukční prvky, které nelze ověřit. U sběratelského hodnocení tohoto provedení je podstatnější celková silueta, barevnost, kola, chromované doplňky a přední světelná sestava.

O výrobci

Cararama je značka spojená s hongkongským výrobcem Hongwell Toys Limited. Historické materiály uvádějí, že společnost vznikla roku 1970 jako A-Cheong Plastic Manufactory Limited a později přijala název Hongwell Toys. Zaměřila se na kovové modely a modelová vozidla v několika měřítkách, mimo jiné 1:24, 1:43, 1:72 a 1:87.

Značka Cararama se ve sběratelském prostředí výrazně rozšířila od konce 90. let. Databáze modelů uvádějí, že Hongwell pod označením Cararama vyráběl zejména modely evropských automobilů a zároveň produkoval miniatury také pro jiné značky. V katalogu distributora je i dnes konkrétní Mini veden jako CARARAMA-HONGWELL Mini COOPER, kód 4-41351.

Cararama se mezi sběrateli prosadila především dostupnějšími kovovými miniaturami. Není nutné ji stavět do stejné kategorie jako současné prémiové malosériové výrobce; její význam spočívá hlavně v širokém výběru automobilů a v dobré dostupnosti tradičních sběratelských měřítek.

Historie skutečného vozu

Mini Cooper

Původní Mini vznikl jako odpověď na potřebu malého a úsporného automobilu. Alec Issigonis navrhl vůz s motorem uloženým napříč vpředu a pohonem předních kol. Kola posunul co nejblíže k rohům karoserie, aby kompaktní vnější rozměry neomezovaly prostor pro cestující. První vozy se objevily v roce 1959 jako Austin Seven a Morris Mini-Minor.

Sportovní potenciál konstrukce rozpoznal konstruktér závodních vozů John Cooper. Výsledkem spolupráce byl Mini Cooper, uvedený v roce 1961. První sériová verze používala motor o objemu 997 cm³, dosahovala výkonu 55 hp a dostala přední kotoučové brzdy. BMW Group Classic uvádí, že Morris Mini-Cooper této první série vznikal od září 1961 do ledna 1964.

Sportovní vývoj pokračoval verzí Cooper S. Mini se díky ní výrazně prosadil v rallye a zaznamenal celková vítězství na Rallye Monte Carlo v letech 1964, 1965 a 1967. Tím se původně praktický městský automobil stal současně jedním ze symbolů motoristického sportu 60. let.

Význam Mini ale zdaleka nekončí sportem. Základní koncepce s příčně uloženým motorem a pohonem předních kol pomohla ukázat, jak efektivně lze využít prostor malého automobilu. Klasický Mini zůstal ve výrobě až do roku 2000 a celkem vzniklo více než 5,3 milionu kusů.

Vůz měl rovněž silný exportní význam. Classic Mini se vyvážel i ve formě stavebnic CKD a montoval se mimo Velkou Británii například ve Španělsku, Belgii, Itálii, Portugalsku, Jugoslávii, Jižní Africe, Austrálii nebo na Novém Zélandu.

Výraznou kapitolu představuje film The Italian Job z roku 1969. BMW uvádí, že při slavné únikové scéně hrály zásadní roli tři Mini Cooper v červené, bílé a modré barvě. Právě k tomuto filmu specializované katalogy vztahují také Cararama 4-41351.

Jednotlivé verze

První Mini se prodával jako Austin Seven a Morris Mini-Minor. Obě provedení byla konstrukčně velmi podobná a lišila se zejména maskou, poklicemi a některými stylistickými prvky.

Mini Cooper z roku 1961 přidal výkonnější motor a přední kotoučové brzdy. Cooper S dále zvýšil sportovní potenciál a stal se základem nejznámějších soutěžních úspěchů. Vedle nich vznikaly také praktičtější varianty Mini Van, Traveller, Countryman a Pick-Up. Později se objevily Mini Clubman a Mini 1275 GT.

Jméno Cooper se vrátilo také v pozdějším období klasického Mini a od roku 2001 se stalo důležitou součástí nabídky moderní značky MINI pod vlastnictvím BMW Group.

Technické zajímavosti

Zásadní technickou zvláštností původního Mini byl příčně uložený řadový čtyřválec vpředu v kombinaci s pohonem předních kol. Převodovka byla umístěna pod motorem, což pomohlo uvolnit mimořádně velkou část půdorysu automobilu pro cestující.

První sériový Mini Cooper měl objem 997 cm³, výkon 55 hp při 6000 ot./min a přední kotoučové brzdy. BMW Group Classic pro tuto variantu uvádí maximální rychlost 140 km/h.

Sběratelská hodnota

Cararama Mini Cooper 4-41351 je zajímavý hlavně tím, že spojuje tři oblíbená sběratelská témata: klasické britské automobily, modely v měřítku 1:43 a vozy spojené s filmovou kulturou.

Je vhodný i pro sběratele, který nechce budovat kolekci pouze podle jedné značky. Může vytvořit tematickou dvojici například s Fiatem 500 jako dalším významným evropským malým automobilem, nebo doplnit kolekci britských vozů 60. let.

Sběratelskou hodnotu zde není vhodné zaměňovat za zaručené budoucí finanční zhodnocení. Podstatné je konkrétní provedení, stav modelu a obalu, katalogové číslo, kompletnost balení a jeho tematické zařazení.

Související modely

Pro tematickou sbírku dává smysl doplnit červený Mini Cooper především o Mini Austin Cooper S 1965 v měřítku 1:24, který Oldmodel.cz eviduje pod stejným štítkem Mini Cooper.

Z hlediska období a koncepce městského automobilu je zajímavým doplňkem také Fiat 500D z roku 1960 v měřítku 1:43, který je na Oldmodel.cz rovněž veden mezi modely Cararama.

Pro širší britskou kolekci lze pokračovat modely Jaguar, Austin nebo Rolls-Royce ze stejné produktové kategorie.

Nakupujte na Oldmodel.cz

Oldmodel.cz se dlouhodobě zaměřuje na sběratelské modely automobilů různých značek, období a měřítek. U historických vozů propojuje produktové informace s ověřenými údaji výrobců automobilů a odborných zdrojů, aby bylo možné model vybírat nejen podle vzhledu, ale také podle jeho skutečného místa v automobilové historii.

Nabízené modely označené na e-shopu jako skladem jsou připravené k rychlému odeslání. Při rozšiřování sbírky lze poradit s výběrem podle značky automobilu, výrobce miniatury, měřítka nebo období. Pro tento Mini Cooper doporučujeme pokračovat zejména v kategorii britských automobilů a v rozsáhlé nabídce modelů 1:43.